4月2日晚间，宁波远洋（SH601022）披露了一项募资总额不超过约10.95亿元的定增计划，引发市场关注。
根据预案，公司拟向控股股东宁波舟山港股份有限公司（下简称宁波舟山港）及战略投资者北部湾港股份有限公司（下简称北部湾港）定向发行A股股票。宁波舟山港与北部湾港将以现金方式“平摊”，各出资约5.47亿元参与认购。
募集的资金将全部用于主业扩张，具体为购置4艘2700TEU（标准箱）型集装箱船和配套的集装箱。此举不仅将大幅提升公司运力、优化船队结构，还将与引入战略投资者形成联动。
募资总额不超过约10.95亿元根据宁波远洋4月2日发布的公告，公司计划向两名特定对象——控股股东宁波舟山港和新引入的战略投资者北部湾港——定向发行A股股票，发行总量约1.45亿股，占发行前宁波远洋总股本的11.11%。
本次发行的定价基准日为公司第二届董事会第二十次会议决议公告日，发行价格确定为7.53元/股。这一定价是基于定价基准日前二十个交易日公司A股股票交易均价的80%，且不低于最近一期经审计的每股净资产。
认购安排显示，宁波舟山港和北部湾港将各斥资约5.47亿元现金，分别认购约7270.19万股。交易完成后，宁波舟山港仍为公司控股股东，北部湾港将成为上市公司持股5%以上（含本数）股东，并被视为公司的关联方。两方认购的股份将有36个月的限售期。
预案明确，本次募集资金扣除发行费用后，计划投入两个项目：集装箱船舶购置项目和集装箱购置项目。其中，约8.92亿元将用于购置4艘2700TEU型集装箱船，约2.03亿元用于购置配套集装箱。公司表示，此举旨在扩张运力规模、培育新的利润增长点等。
携手北部湾港深化合作
此次定增不仅是资本层面的运作，更核心的是引入北部湾港作为战略投资者，双方将基于各自优势，共同制定企业未来发展策略、分享航运行业市场发展机遇。
北部湾港作为西部陆海新通道的核心出海口，连接中国西南地区与“东盟”国家市场，具有显著的区位和政策优势。
宁波远洋则在航线布局、运力等方面具备航运资源优势。
双方合作的目标包括推动宁波远洋实现“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”的战略愿景，协助北部湾港打造国际门户港和国际枢纽海港。
合作内容涵盖了港口服务和综合物流两个方面。具体内容包括：
深化港口服务合作方面，宁波远洋将结合北部湾港发展需求，在稳定运营现有航线基础上，发挥北部湾港与长三角之间区域互补优势，助力北部湾港扩大业务体量、提升港口货物吞吐量，助力其建设成为北部湾国际门户港及国际枢纽海港；北部湾港协同宁波远洋通过减少等泊时间来提高作业效率，共同打造精品内贸航线，推动航线健康稳定可持续发展，助力宁波远洋扩大运输量、发挥规模优势，成为“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”。
综合物流业务合作方面，双方积极推进业务合作，按照市场化原则，为客户提供更为全面的港口物流服务，提升竞争力。同时，双方共同加强客户营销，协商开发“精品航线”，提高现有航线密度，增强货源吸引力。
此外，在公司治理层面，本次发行结束后，北部湾港将有权向宁波远洋提名1名非独立董事。此举意味着北部湾港将更深入地参与到宁波远洋的经营管理决策中。
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